MERLO MULTIFARMER TELESKOPINIŲ KRAUTUVŲ SERIJA

Šios serijos krautuvai turi galinę 3 taškų pakabą ir galinį mechaninį GTV. Šios mašinos sukurtos siekiant užtikrinti didesnį žemės ūkio sektoriaus universalumą, tikrą tarpininką tarp teleskopinio krautuvo ir traktoriaus, kurie ir yra dažniausiai naudojami šiame sektoriuje.
Asortimentą sudaro modeliai, kurių keliamoji galia yra tarp 3400-4400 kg, o maksimalus kėlimo aukštis tarp 7-9 metrų.
Didelis naudojimo universalumas, išskirtinis našumas ir technologijos, kurios gali būti įdiegtos – kabinos amortizacija ir „CVTronic“ pavarų dėžė, šį modelį padaro puikiu partneriu.

Pagrindinės savybės:

• Galingumas nuo 135 iki 170 AG
• Keliamoji galia iki 4 400 kg
• Kėlimo aukštis iki 9 m
• MERLO sąsaja, skirta naudoti su daugiau nei 40 originalių priedų

VARIKLIS IR TRANSMISIJA

Hidrostatinė transmisija su nuolatine keturių ratų pavara, 135 – 170 AG varikliai bei maksimalus 40 km/val. greitis visuose modeliuose.

TELESKOPINĖ STRĖLĖ

Kėlimo aukštis nuo 7 iki 9 metrų su keliamąja galia nuo 3 400 iki 4 400 kg. Išskirtinis strėlės dizainas, užtikrinantis lengvumą, tikslumą ir tvirtumą. Hidraulinis padargo užrakinimas valdomas iš kabinos, ZM2 tipo sukabinimas.

KABINA

Sertifikuota II lygio FOPS ir ROPS, sukurta išlaikyti maksimalų ergonomikos lygį ir užtikrinti aukštą operatoriaus apsaugą. Kabina yra net 1010 mm pločio, o didelis stiklų paviršius užtikrina neprilygstamą komfortą ir didelį matomumą.

DARBO VIETA

Kabinos ekranas, skirtas peržiūrėti pagrindinius darbo parametrus. Ergonomiška vairasvirtė hidraulikos valdymui su atbulinės eigos jungikliu.

HIDRAULINĖ SISTEMA

Didelio našumo kintamos apkrovos hidraulinis siurblys (LS) su srauto paskirstymo skirstytuvu, užtikrina maksimalų našumą, ir efektyvumą.

RĖMO IŠLYGINIMO SISTEMA

Leidžia atlikti rėmo padėties koregavimą nejudinant mašinos, ir nekeičiant masės centro. Unikalus spendimas rinkoje.

Galinė trijų taškų pakaba ir darbinis velenas

Galios tiekimo velenas mechaninis, dviejų greičių 540 ir 1000 aps/min
Darbinio veleno galia iki 135 AG.
Galimybė montuoti net keturias nepriklausimas hidraulines poras gale.
Darbo parametrų pateikimas realiu laiku ( modeliuose su ASCS sistema)

KABINA, KOMFORTAS ir SAUGUMAS

Dėl intensyvių inovatyviausių techninių sprendimų ir medžiagų tyrimų buvo pasirūpinta akustiniu ir šiluminiu komfortu iki smulkmenų. Kalbant apie aplinkosauginį veiksmingumą, dulkės nepatenka į keleivių saloną dėl kabinos ISO 10263-3 reikalavimus atitinkančio slėgio. PASTABA: slėgio lygis nepatvirtintas pesticidų naudojimui, darbui pavojingoje aplinkoje, su asbestu ir kt.

• 1010 mm plotis ir puikus erdvumas
• Didelis 4,3 m2stiklo paviršius
• Vibraciją slopinantys Silent-blokai, mažinantys triukšmą ir vibraciją

Komplektacijoje yra medžiaginė sėdynė su mechanine pakaba. Pasirinktinai mašina gali būti komplektuojama su sėdyne, kuri turi pneumatinę pakabą, pakeliamą nugarą ir šildymą.

Neregėtas dizainas garantuoja maksimalų funkcionalumą ir komfortą. Vairuotojui teikiama informacija iš įvairių sistemų bei įrenginių valdikliai sugrupuoti siekiant optimalios ergonomikos. Atbulinės eigos svirtis ant vairo, taip pat yra vairasvirtė.

• ASCS monitorius (pasirinktinai)
• Lietimui jautri vairasvirtė
• Vairas ir transmisijos valdikliai
• Transmisijos monitorius
• Pedalo valdikliai
• Daiktadėžė ir oro kondicionieriaus valdikliai

ASCS (adaptyvi stabilumo kontrolės sistema) sistema

Užtikrina nepriekaištingą mašinos apsivertimo rizikos prevenciją.
Sistema reguliuoja strėlės greitį ir maksimalų judėjimo kampą pagal tris veikimo parametrus:

• Pakrautas krovinys: pakelto krovinio svoris
• Krovinio padėtis: pasiekiamumas, strėlės prailginimas ir sukabindavo posvyrio
• Naudojamą padargą: automatiškai atpažįstama ASCS sistemos

Kai pasiekiama veikimo stabilumo riba, sistema pirmiausiai sumažina strėlės greitį, o tada visiškai sustabdo judėjimą. Šio etapo metu leidžiami visi judesiai, vedantys link saugesnių sąlygų padėties. Tai supaprastina mašinos naudojimą net mažiau patyrusiems naudotojams.

CS – KABINOS AMORTIZACIJA

Šios serijos modeliai gali būti montuojami su išskirtine ir patentuota kabinos amortizacija (CS). Įrengus šį unikalių sprendimą, kabinoje sumontuojama aktyvi hidropneumatinė pakaba, kurią operatorius gali valdyti iš kabinos tiesiogiai elektriniu jungikliu. Kai pakaba yra aktyvi, bendras galimas kabinos poslinkis yra 110 mm (-60 mm/+50 mm) – tai drastiškai sumažina vibraciją ir įtampas salone, taip palengvinant transportavimą ir darbą net ant nelygaus paviršiaus.

TECHNOLOGIJOS

MERLO teleskopiniai krautuvai aprūpinti naujausios kartos elektroniniu būdu valdoma hidrostatine transmisija, kuri kartu su nuolatine keturių ratų pavara užtikrina:

• Puikią stabdymo galią atleidus akceleratorių
• Didelį galios ir sukimo momento perdavimą į ratus
• Neprilygstamą naudojimo paprastumą

Modeliuose yra dviejų greičių mechaninė pavarų dėžė arba CVTronic bepakopė pavarų dėžė, kuri leidžia jiems pasiekti maksimalų 40 km/val. greitį, nepakenkiant judėjimo tikslumui, leidžianti milimetrinį bet kokių atliekamų judesių reguliavimą.

MERLO bepakopė CVTronic transmisija

Užtikrina tradicinių CVT transmisijų pranašumus. Palyginti su įprasta hidrostatine transmisija, CVTronic siūlo:

• 12 % didesnį sukimo momentą
• sumažintas degalų sąnaudas dėl puikaus efektyvumo
• lengvą naudojimą, nes nereikia perjunginėti pavarų

„Eco Power Drive“

Patentuota „Merlo EPD“ sistema apima tris naudojimo būdus skirtingiems eksploatavimo poreikiams:

• „Eko“ režimas optimizuoja našumą pagal poreikį ir gali būti naudojamas lengvoms operacijoms;
• „Greičio kontrolės“ režimas yra esminis transporto ir vilkimo sąlygoms, leidžia nustatyti ir palaikyti pastovų važiavimo greitį, neatsižvelgiant į eksploatavimo sąlygų kitimą;
• „Sunki apkrova“ – režimas, leidžiantis išnaudoti visas mašinos galimybes ir kuri bus eksploatuojama pačioje sudėtingiausioje aplinkoje. Ypač naudinga tiems, kurie atlieka sunkius darbus.

Galiausiai „Merlo EPD“ apima ir variklio apsisukimų kontrolę proporcingai vairasvirtės naudojimui (kuo didesnis vairasvirtės polinkis, tuo didesni variklio apsisukimai). Šis funkcionalumas optimizuoja mašiną medžiagų krovos darbams.

SUMAŽINTOS SĄNAUDOS

Merlo EPD technologija

Mišrus darbo režimas – (l/val.)

A – tradicinė technologija

B – Merlo EPD technologija

MERLO PRIEDAI

Priedai, suprojektuoti ir pagaminti MERLO gamyklos, yra puikios darbo priemonės dirbant su šiais teleskopinis krautuvais. Jie yra suprojektuoti mūsų technikų, kurie turi ilgametę patirtį, sugeba įvertinti klientų poreikius ir sukurti sprendimus, galinčius pagerinti darbo našumą skirtingose situacijose. Priedai su atitinkamais matmenimis ir charakteristikomis taip pat buvo sukurti kompaktiškų teleskopinių krautuvų asortimentui. Visame „Compact“ ir „Medium“ serijų asortimente yra naudojamas „ZM2“ padargo sukabinimo tipas, leidžiantis padargais dalintis keliems modeliams.
Išskirtinė ir patentuota priedų atpažinimo bei hidraulinė priedų fiksavimo sistemos leidžia greitai keisti padargus bei automatiškai parinkti nustatymų konfigūraciją pagal padargui numatytus veikimo parametrus – visa tai tam, kad būtų užtikrintas saugumas ir darbo našumas.